今日解读！大模型热度依旧，落地应用仍需破局：周鸿祎谈人工智能发展新挑战

大模型热度依旧，落地应用仍需破局：周鸿祎谈人工智能发展新挑战

北京讯，6月6日，360公司创始人、董事长兼CEO周鸿祎在360AI新品发布会暨开发者沟通会上表示，自去年大模型技术发布以来，虽然取得了长足的进步，但在落地应用方面仍然存在较大的挑战，离用户还比较远。

周鸿祎指出，大模型技术拥有强大的学习和处理能力，能够在自然语言处理、计算机视觉等领域取得卓越的成果。然而，大模型的应用场景仍然比较局限，主要集中在科研和开发领域，尚未真正走进大众生活。

究其原因，主要有以下几点：

• **大模型的训练和使用成本高昂。**大模型需要大量的算力和数据进行训练，这对于大多数企业和个人来说都是难以承受的。
• **大模型的易用性和可解释性差。**大模型的内部结构复杂，普通人难以理解和使用，也无法解释其做出决策的依据。
• **大模型存在伦理问题。**大模型可能会被用于恶意目的，例如制造虚假信息或操纵舆论。

针对这些挑战，周鸿祎建议：

• 加强大模型的基础研究，降低训练和使用成本。
• 开发更加易用和可解释的大模型。
• 建立大模型的伦理规范，防止其被滥用。

周鸿祎强调，大模型技术拥有广阔的应用前景，但其发展也面临着诸多挑战。只有共同努力，解决这些挑战，才能让大模型技术真正走进大众生活，服务社会。

除了周鸿祎的观点，业界人士也对大模型的未来发展表达了看法。

• **中国人工智能学会副理事长、清华大学教授唐杰表示，**大模型技术是人工智能发展的必然趋势，但其落地应用需要一个长期的过程。在未来，大模型技术将与其他人工智能技术融合发展，在更多领域发挥作用。
• **百度副总裁、百度研究院院长吴恩达表示，**大模型技术已经取得了重大突破，但仍然处于早期发展阶段。未来，大模型技术将更加开放，更加易用，为更多开发者和用户所用。

总体而言，大模型技术正在快速发展，但其落地应用仍需破局。只有解决成本高、易用性差、伦理问题等挑战，大模型技术才能真正发挥其潜力，服务社会。

全球最多34个感知硬件！广汽埃安昊铂GT全球款上市 20.39万元起

广州，2024年6月13日 - 今日，广汽埃安旗下全新旗舰车型昊铂GT全球款正式上市，新车起售价为20.39万元。作为广汽埃安进军中大型纯电轿车市场的重要战略车型，昊铂GT全球款在智能化、安全性和性能方面都树立了全新标杆。

34个感知硬件，打造最强“感知力”

昊铂GT全球款的最大亮点之一是其搭载了行业最多的34个感知硬件，包括5颗毫米波雷达、4颗激光雷达、12颗超声波雷达、1个高清摄像头、4颗环视摄像头和1个前置摄像头。这套强大的感知系统赋予了昊铂GT全球款极为出色的环境感知能力，能够实现L3级别的自动驾驶功能。

高安全性，守护驾乘安全

在安全方面，昊铂GT全球款也毫不妥协。新车采用了高强度铝合金车身结构，并配备了博世最新一代ESP车身稳定系统、AEB主动紧急制动系统、ACC自适应巡航系统等多项主动安全配置，为驾乘人员提供全方位的安全防护。

强劲动力，带来酣畅驾控体验

昊铂GT全球款搭载了高性能电机，最大功率可达225千瓦，峰值扭矩达480牛·米。新车的百公里加速时间仅为4.7秒，最高车速可达200公里/小时。此外，昊铂GT全球款还配备了CDC电磁悬架系统，能够根据路况自动调节悬架软硬度，带来更加舒适的驾乘体验。

20.39万元起，开启中大型纯电轿车新时代

昊铂GT全球款的起售价为20.39万元，相比同级别的竞品车型更具性价比。凭借其出色的产品实力和亲民的售价，昊铂GT全球款有望在中大型纯电轿车市场取得强势表现。

昊铂GT全球款的上市，标志着广汽埃安在智能化、安全性和性能方面取得了新的突破。相信在未来，昊铂GT全球款将为消费者带来更加智能、安全和舒适的驾乘体验。